Tomar los trenes a Machu Picchu es la unica forma oficial que existe para poder llegar a Aguas Calientes y consecuentemente a este Lugar, y con el pasar de los a\u00f1os este sistema se ha ido haciendo cada vez m\u00e1s complejo para de poder responder a la creciente demanda que existe. \u00bfCu\u00e1nto sabes acerca de todo ello?, ya sea para hacer un viaje por cuenta propia o para poder seleccionar adecuadamente los servicios que vayas a tomar con tu agencia de viajes debes acompa\u00f1arnos y tomar en cuenta los siguientes datos.<\/p>\n
Inicialmente la v\u00eda f\u00e9rrea que hoy lleva a Machupicchu fue construida con la finalidad de facilitar el acceso y comercio a Quillabamba, localidad en la ciudad del Cusco que provee gran cantidad de productos de primera necesidad. Es decir, fue concebido inicialmente como tren de carga\u2026. Si, as\u00ed es, incluso si nos ponemos a revisar un poco m\u00e1s, caeremos en cuenta de que no se ten\u00eda aun en mente a Machupicchu y de ello podemos decir tambi\u00e9n que los trenes que ahora utilizar\u00e1 son trenes adaptados para el uso tur\u00edstico.<\/p>\n
Hoy en d\u00eda existen dos compa\u00f1\u00edas que recorren la rutas que se dirigen a Machupicchu.<\/p>\n
Ambas compa\u00f1\u00edas cubren pr\u00e1cticamente todas las rutas que describiremos a continuaci\u00f3n. A excepci\u00f3n de la ruta entre Urubamba y Machupicchu que es cubierta solamente por la compa\u00f1\u00eda Per\u00fa rail.<\/p>\n
Es parte de la colecci\u00f3n de propiedades de la compa\u00f1\u00eda Belmont, cuenta con m\u00e1s a\u00f1os de servicio y fue la primera en obtener la concesi\u00f3n de la ruta en direcci\u00f3n de Machupicchu. Sus unidades como antes mencionamos fueron originalmente creadas para ser vagones de carga y en el momento en el que la compa\u00f1\u00eda obtuvo la concesi\u00f3n de la ruta modifico estos mismos para poder ofrecer servicios a pasajeros extranjeros, los vagones son muy amplios y cuentan con las comodidades necesarias para este tipo de servicio. La maquinaria en uso tanto trenes como vagones jam\u00e1s fueron renovados lo que causa entre ellos fallas mec\u00e1nicas que aparecen regularmente.<\/p>\n
Como nuevo prestador de servicios adquiri\u00f3 tambi\u00e9n maquinaria que no era nueva pero que, si hab\u00edan sido espec\u00edficamente construidas para servicio al pasajero y a pesar de que estos son un poco menos amplios que los que ofrece Per\u00fa Rail cuentan tambi\u00e9n con las comodidades y servicios necesarios, y despu\u00e9s de unos a\u00f1os adquiri\u00f3 tambi\u00e9n maquinaria nueva. Sus \u00edndices de incidencias por defectos mec\u00e1nicos son mucho menores.<\/p>\n
Algo a lo que ambas empresas has llegado a tener en com\u00fan son sus precios de servicio que en la pr\u00e1ctica son los mismo y consecuentemente ambos cuentan con tres categor\u00edas de servicios tambi\u00e9n muy parecidos, a excepci\u00f3n de sus servicios de lujo en los que la empresa inca rail brinda una ventaja comparativa muy distante, y un servicio con un enfoque bastante diferenciado, a lo que Per\u00fa rail responde con un servicio de est\u00e1ndares que solo Belmont est\u00e1 acostumbrado a ofrecer alrededor del mundo.<\/p>\n
Las compa\u00f1\u00edas cuentan con tres categor\u00edas de servicio que podr\u00edan decirse son paralelas y compiten tambi\u00e9n en costos y beneficios, estas son las siguientes.<\/p>\n
De esta categor\u00eda de servicio podr\u00edamos decir que simplemente se trata de servicio de transporte a bordo del tren, sin la implementaci\u00f3n de mayores servicios que se incluyen por el costo pagado, abordo existe servicio de venta de recuerdos y golosinas. Esta categor\u00eda de servicio se encuentra en todas las rutas que despu\u00e9s mencionaremos.<\/p>\n
En ambos casos esta categor\u00eda de servicio ofrece una perspectiva de viaje panor\u00e1mico y contemplaci\u00f3n, lo que har\u00eda imaginar que la estructura de los trenes usados es diferente. Pero por ejemplo en el caso de Per\u00fa rail los vagones tienen la misma estructura, y las mismas dimensiones de ventanas, en el caso de inca Rail los vagones de esta categor\u00eda de servicio si tienen ventanas mas grandes. En esta categor\u00eda de servicio cuenta con servicio da catering que est\u00e1 incluido pero que difiere por cada compa\u00f1\u00eda, cuentan con servicio de ventas y en los trenes de Per\u00fa Rail incluye tambi\u00e9n un show en la ruta de retorno.<\/p>\n
esta categor\u00eda adicional a\u00f1adida recientemente cuenta con servicio de snack a bordo, musica y danza en vivo, y tiene como caracter\u00edstica m\u00e1s importante es que al igual que el hiram bingham cuenta con un cocher observatorio y es posible desplazarse a tarves de los vagones sin inconveniente y con toda seguridad, todo por un precio un tanto m\u00e1s elevado que un vistadome regular, pero de muchis\u00edmo menor costo que un servicio a bordo de hira Bingham.<\/p>\n
Ambos servicios son los de m\u00e1s alta categor\u00eda en cada una de las compa\u00f1\u00edas en menci\u00f3n, si usted contrata estos servicios aseg\u00farese de tomar la versi\u00f3n m\u00e1s larga en cuanto a ruta, pero tome en cuenta que las perspectivas que ofrecen ambas son bastante diferentes, por esta raz\u00f3n haremos una descripci\u00f3n independiente por cada una de ellas.<\/p>\n
Es el cl\u00e1sico servicio de tren de lujo europeo que tiene todo incluido abordo, desde la alimentaci\u00f3n y la bebida, los pasajeros pueden moverse tranquilamente entre los vagones gozando de los servicios incluidos a lo largo de todo el viaje, cuenta con un coche mirador una la parte posterior o inicial del tren, m\u00fasica y danza en vivo. Tome en cuenta tambi\u00e9n que si adquiere este servicio se le incluye la visita completa a Machupicchu, con gu\u00edas ofrecidos por la misma compa\u00f1\u00eda y as\u00ed mismos boletos de bus y Machupicchu.<\/p>\n
Ofrece confort y libertad de movimiento entre los diferente vagones, alimentaci\u00f3n y bebida incluida, el tren tambi\u00e9n cuenta con un coche mirador y as\u00ed mismo m\u00fasica y danza en vivo. Este tren ofrece en una perspectiva m\u00e1s minimalista en cuanto al decorado, pero la calidad de servicio no deja de ser de est\u00e1ndares alt\u00edsimos y los precios son mucho m\u00e1s bajos que los que ofrece el servicio de la misma categor\u00eda en la compa\u00f1\u00eda de la competencia. Este tren no ofrece servicio a Machupicchu de ning\u00fan tipo<\/p>\n
Debes saber que existen hasta 4 puntos de inicio que, por supuesto llevan a Machupicchu, las tarifas en cuanto a cada una de ellas var\u00edan por distancia, categor\u00eda y horarios<\/p>\n
Abierta entre los meses de abril y diciembre, es la primera ruta que recorre entre estos dos puntos tiene un largo de aproximadamente 112 kil\u00f3metros y una duraci\u00f3n el viaje de aproximadamente 4 horas y 20 minutos, hasta el punto en el que se encuentra la estaci\u00f3n de trenes de Aguas Calientes. Por lo general son los trenes con m\u00e1s alto costo en cualquier categor\u00eda, pero cuales son las ventajas que ofrece este tipo de servicio. La ruta empezar\u00e1 en la ciudad del Cusco que se encuentra sobre los 3450 metros sobre el nivel del Mar, asciende a Poroy despu\u00e9s de hacer un zigzag de casi 45 minutos, cruza la cordillera a trav\u00e9s de la meseta de Anta descendiendo al valle sagrado mediante el ca\u00f1\u00f3n de Huarocondo hasta el valle sagrado para finalmente internarse en el ca\u00f1\u00f3n de Machupicchu. Todo este recorrido le ofrece la m\u00e1s rica variedad paisaj\u00edstica, entre pueblos pintorescos y monta\u00f1as majestuosas que se convierten en selva conforme se va descendiendo hasta llegar finalmente a los 2100 metros en los que se encuentra el poblado de Aguas Calientes.<\/p>\n
Abierta entre los meses de abril y diciembre, esta ruta es un poco m\u00e1s corta que la primera descrita, le resta a la primera el zigzag que se hace tanto al salir de Cusco como al llegar a la ciudad, lo cual dependiendo de usted podr\u00eda considerarse una ventaja o una desventaja, pues con ello tambi\u00e9n resta la vista que se tiene de todo el valle del Cusco. Esta ruta tiene en total 93 kil\u00f3metros de largo hasta el Poblado y estaci\u00f3n de Aguas calientes y Tiene una duraci\u00f3n de casi 3 y 30 minutos.<\/p>\n
La ruta inicia en el poblado de Poroy, Cruza la explanada de anta y desciende al valle sagrado de los Incas a trav\u00e9s del ca\u00f1\u00f3n del Huarocondo llegando Pachar y posteriormente pasa por Ollantaytambo y otros poblados peque\u00f1os a lo largo de la vera del rio llega a Machupicchu pueblo o Aguas Calientes.<\/p>\n
En el poblado de Urubamba exactamente desde el hotel llamado Tambo del Inca, ya en el mismo valle sagrado, es posible tomar un \u00fanico servicio de tren que los llevar\u00e1 hasta el poblado de Machupicchu, el recorrido tiene una longitud de aproximadamente 60 kil\u00f3metros hasta la estaci\u00f3n final en Aguas Calientes y una duraci\u00f3n de media de 2 horas. Este servicio representa una alternativa muy atractiva en el caso de que su hotel se encuentre en las proximidades de Urubamba en el valle sagrado de los Incas. Esta abierta todo el a\u00f1o.<\/p>\n
Le da la facilidad de tomar un tren que lo lleva y lo retorna desde y hasta el mismo poblado de Urubamba en el caso de que su establecimiento de hospedaje se encuentre en el valle del Cusco no m\u00e1s all\u00e1 del poblado de Urubamba
\nPara quien gusta de los viajes en trenes esta opci\u00f3n le ofrece un tiempo no tan corto de disfrute abordo<\/p>\n
Desventajas:<\/strong><\/p>\n Solo existe un horario en el servicio de tren tanto de ida como de retorno, por lo tanto, no existe mayores opciones que esta \u00fanica ya descrita. En esta ruta inicia su recorrido en la estaci\u00f3n de Ollantaytambo en el poblado del mismo nombre, recorriendo una longitud de alrededor de 58 kil\u00f3metros o 1 hora y 30 minutos hasta la estaci\u00f3n del poblado de Aguas calientes, siendo en si la segunda ruta m\u00e1s corta, la que cuenta con mayor variedad de horarios, categor\u00edas de servicios y consecuentemente la m\u00e1s usada para el arribo Machupicchu pueblo o Aguas Calientes. Abierta todo el a\u00f1o.<\/p>\n Ventajas:<\/strong><\/p>\n Ofrece un tiempo prudente que no resta belleza paisaj\u00edstica y tampoco se hace tan largo si es que se compara con los recorridos m\u00e1s largos que ya explicamos. Desventajas<\/strong><\/p>\n Es necesario tomar un transporte motorizado que lo lleve desde la ciudad del Cusco hasta la estaci\u00f3n de trenes que dista 90 kil\u00f3metros de la ciudad o a 1 hora y 45 minutos. En este caso la diferencia de precios existente con los precios que las rutas largas le ofrecen supera ampliamente al costo de este transporte necesario. Esta ruta es la m\u00e1s corta existente, cuenta con tan solo 12 kil\u00f3metros o con 20 minutos de tiempo de recorrido partiendo en el poblado de Hidroel\u00e9ctrica y terminando recorrido en Aguas Calientes. Esta ruta es mayormente usada por los pasajeros que hacen recorridos alternativos tales como Salkantay e Inca Jungle, as\u00ed mismo tambi\u00e9n por aventureros que buscan abaratar sus costos de viaje todo con el fin de poder cumplir el anhelado sue\u00f1o de visitar Machupicchu. Abierta todo el a\u00f1o.<\/p>\n Ventajas:<\/strong><\/p>\n El tiempo de recorrido es el m\u00e1s corto que existe en tren, 20 minutos. Desventajas:<\/strong><\/p>\n Para llegar a la estaci\u00f3n de inicio, Hidroel\u00e9ctrica, se necesitan alrededor de 6 horas de viaje en unidad motorizada lo cual es bastante tortuoso por la geograf\u00eda con la que contamos. Recuerde que la temporada de lluvias que para esta ruta inicia espec\u00edficamente en enero y termina hacia finales de abril, hace que las rutas desde Cusco, ya sea desde San Pedro o Poroy se cierran completamente y que muy a pesar de que ambas compa\u00f1\u00edas siguen comercializ\u00e1ndolas al mismo precio, implementando simplemente un servicio llamado bimodal, que consiste en adicionar buses colectivos para llevarlos desde Cusco a Ollantaytambo.\u00a0 En este caso lo que m\u00e1s les conviene econ\u00f3micamente, a no ser que sea por disponibilidad, es comprar los pasajes desde Ollantaytambo a Aguas Calientes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tomar los trenes a Machu Picchu es la unica forma oficial que existe para poder llegar a Aguas Calientes y consecuentemente a este Lugar, y con el pasar de los a\u00f1os este sistema se ha ido haciendo cada vez m\u00e1s complejo para de poder responder a la creciente demanda que existe. \u00bfCu\u00e1nto sabes acerca de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[],"class_list":["post-14704","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destinos"],"views":782,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wayraqperu.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14704","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wayraqperu.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wayraqperu.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wayraqperu.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wayraqperu.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14704"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.wayraqperu.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14704\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15220,"href":"https:\/\/www.wayraqperu.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14704\/revisions\/15220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wayraqperu.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14704"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wayraqperu.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14704"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wayraqperu.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14704"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nPrecio: el precio de estos servicios es solamente un tanto menor al que se paga por un servicio desde Poroy en la periferia de Cusco pues solo se da en categor\u00eda vistadome y solo con la compa\u00f1\u00eda Per\u00fa Rail.
\nDesde Ollantaytambo a Aguas Calientes.<\/p>\nDesde Ollantaytambo a Aguas Calientes.<\/strong><\/h3>\n
\nLos precios son muy variados y mucho m\u00e1s accesibles en relaci\u00f3n al resto de rutas.
\nLa variedad de categor\u00edas le permitir\u00e1 encontrar el servicio que mejor se acomode.
\nEsta es la ruta en la que menores incidencias se tiene a\u00fan en la \u00e9poca de luvias, pero aun as\u00ed recuerde que si es probable que sucedan.<\/p>\n
\nDesde Hidroel\u00e9ctrica a Aguas Calientes.<\/p>\nDesde Hidroel\u00e9ctrica a Aguas Calientes.<\/strong><\/h3>\n
\nEl costo de igual manera se encuentra entre los 20 y 30 d\u00f3lares, siendo el m\u00e1s bajo del tarifario actual.
\nSe tienen poqu\u00edsimas incidencias registradas, pero sin embargo tal como lo mencionamos siempre cabe la posibilidad.<\/p>\n
\nExiste un solo horario por la ma\u00f1ana y dos horarios as\u00ed medio d\u00eda. Lo cual limita mucho las opciones con las que se cuenta para viajes
\nExtra.<\/p>\n